Une solution intégrée pour l'air comprimé
Compresores de tornillo con inyección de aceite
Compresor de tornillo rotativo de dos etapas con inyección de aceite (PM VSD/FSD)
Compresor de tornillo rotativo de baja presión PM con inyección de aceite
Compresor de tornillo rotativo de una sola etapa con inyección de aceite (PM VSD/FSD)
Compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite cuatro en uno/todo en uno (VSD/FSD)
Compresor de aire de tornillo con velocidad rotatoria fija por correa
Pureza de nitrógeno líquido: 4-80L/h
Pureza de nitrógeno: 98-99.9995%
Características del producto :
El dispositivo de nitrógeno líquido serie DM se basa en el principio de adsorción por cambio de presión. Utilizando un tamiz molecular de carbono de alta calidad como adsorbente para producir nitrógeno a partir del aire bajo una presión específica, el aire comprimido purificado y seco se adsorbe a presión y se desorbe a presión reducida en el adsorbedor. Debido al efecto cinético, la tasa de difusión del oxígeno en los microporos del tamiz molecular de carbono es mucho mayor que la del nitrógeno, y cuando la adsorción no ha alcanzado el equilibrio, el nitrógeno se enriquece en la fase gaseosa para formar nitrógeno final. Luego, la presión se reduce a la atmosférica y el adsorbente desorbe el oxígeno adsorbido y otras impurezas para lograr la regeneración. En general, el sistema está compuesto por dos torres de adsorción, una torre adsorbe nitrógeno, y la otra torre desorbe y regenera, lo que se controla automáticamente por el programa PLC, de modo que las dos torres funcionan alternativamente. El gas de nitrógeno final pasa luego por el refrigerador multietapas para producir nitrógeno líquido. El refrigerador multietapas se basa principalmente en la tecnología de enfriamiento profundo de mezcla múltiple, y el sistema incluye: precalentamiento, enfriamiento principal e intercambiador de calor a aletas.
La máquina presenta las siguientes características: proceso simple, producción a temperatura ambiente, alta automatización, arranque y parada convenientes, pocas piezas de desgaste, mantenimiento fácil y bajo costo de producción.
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