Une solution intégrée pour l'air comprimé
Compresores de tornillo con inyección de aceite
Compresor de tornillo rotativo de dos etapas con inyección de aceite (PM VSD/FSD)
Compresor de tornillo rotativo de baja presión PM con inyección de aceite
Compresor de tornillo rotativo de una sola etapa con inyección de aceite (PM VSD/FSD)
Compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite cuatro en uno/todo en uno (VSD/FSD)
Compresor de aire de tornillo con velocidad rotatoria fija por correa
Modelo: DM-A Serie con transmisión por correa
Marca: DREAM
Presión de trabajo: 8~16 [bar] o 116.0~232.1 [psig]
Capacidad de aire (FAD): 0.5~6 [m³/min] o 17.7~211.9 [cfm]
Potencia: 5.5~37 [KW] o 7.5~50.3 [hp]
Para otros parámetros del producto, podemos personalizarlos para los clientes, por favor contáctenos.
■ Air end durable : efficace et stable
■ Moteur IE3, économisez votre facture d'électricité, IP54, l'augmentation de température de classe B convient aux environnements difficiles tels que la poussière, la haute température et autres;
■ Conception de réduction du bruit multiple, calculée selon la science du bruit, coton absorbant spécial ignifuge collé à l'intérieur, réduisant le bruit de l'unité et fournissant un environnement d'utilisation plus silencieux
■ Utilisation de tuyaux en caoutchouc pour les connexions à plusieurs endroits, les tuyauteries sont résistantes à la contraction, à l'expansion et aux vibrations, évitant les desserrages et les fuites d'huile à long terme dus aux vibrations. En même temps, il est plus pratique de remplacer et de démonter lors de l'entretien.
■ Le baril de séparation huile-gaz spécialement conçu en fonction des conditions de travail réelles, par séparation par collision, séparation centrifuge et séparation gravitationnelle pour une séparation triple, l'effet de séparation initial est meilleur, et le noyau de séparation d'huile a une durée de vie plus longue dans les mêmes conditions de travail
■ Les pièces d'entretien régulières (trois filtres) adoptent des panneaux de porte ouvrables, la position d'installation est facile à remplacer, et l'entretien est plus pratique
■ Le refroidisseur intégré combine le refroidissement à huile et le refroidissement après, avec un effet de refroidissement plus rapide et un nettoyage et un entretien pratiques;
■ Excellente conception de transmission par courroie, ajustement et entretien pratiques;
■ Le refroidisseur intégré combine le refroidissement à huile et le refroidissement après;
■ Optimisation du tampon d'amortissement pour réduire les vibrations et le bruit;
1. El diseño único de la cortina de pulverización de refrigerante intermedio reduce la temperatura del aire, y el proceso de compresión es cercano a la compresión isotérmica más eficiente en términos de energía. En principio, la compresión de dos etapas ahorra un 5%~8% de energía en comparación con la compresión de una sola etapa;
2. Compresión de dos etapas, relación de compresión pequeña, menos fugas, la carga del rodamiento es pequeña, la vida útil del rodamiento mejora considerablemente;
3. Adopta la idea de diseño de "gran rotor, gran rodamiento, baja velocidad", reduce el ruido y la vibración, aumenta la vida útil y estabilidad del motor principal;
4. La superficie de los dientes del rotor se procesa con una rectificadora para crear un rotor de alta precisión, que es la primera garantía de alta eficiencia y estabilidad del motor principal;
5. El uso de un nuevo tipo de diente de rotor asimétrico, medición integral con una máquina de medición de coordenadas de alta precisión, excelente calidad.
1. Válvula de entrada especial para compresores de tornillo, la unidad es fácil de arrancar, con función de ajuste automático, bajo caudal, baja pérdida de presión, reduce el consumo de energía, bajo ruido de entrada;
2. Válvula de mantenimiento de presión mínima confiable, baja pérdida de presión, control preciso, asiento de retorno ultrarrápido, para garantizar que el gas no regrese al usuario;
3. Válvula de control de temperatura (parte): válvula de control de temperatura de flujo mixto: la unidad está configurada con válvula de control de temperatura de flujo mixto para garantizar que la unidad sea más conveniente de arrancar en un entorno de baja temperatura, y asegurar el suministro de aceite de la unidad en todo momento; Controlando la temperatura del suministro de aceite del motor principal, se garantiza que la unidad esté en el mejor estado de rendimiento.
1. Pantalla táctil LCD a color grande, con buena interfaz hombre-máquina, pantalla táctil con función anti-mal contacto y modo de sueño;
2. Inversor vectorial personalizado, combinado perfectamente con el motor, baja frecuencia y alto par;
3. Monitoreo completo de los parámetros de la máquina, incluida la detección de voltaje, detección de desequilibrio trifásico, sobrepresión, sobretemperatura, etc., sin necesidad de atención especial;
4. Configura el internet de las cosas, puedes ver el estado de funcionamiento de la unidad en el teléfono móvil;
5. Diseño independiente de conducto de aire, adecuado para diversas condiciones de trabajo.
1. Adoptar ventilador centrífugo, nuevo diseño de ventilador de flujo separado, con enfriador especial, el efecto de enfriamiento es mejor, más ahorro de energía;
2. En comparación con los ventiladores axiales, los ventiladores centrífugos tienen mayor presión de viento y menor ruido;
3. Control de ventilador por conversión de frecuencia, temperatura constante del aceite, prolonga la vida útil del aceite lubricante;
4. Debido a la alta presión de viento, el enfriador y el filtro son menos propensos a obstruirse.
1. Grado de protección IP54, más estable y confiable que IP23 en entornos severos;
2. Diseño de baja temperatura, mayor eficiencia, extiende la vida útil del motor;
3. Utiliza rodamientos con recubrimiento cerámico para eliminar completamente la influencia de la corriente del eje sobre los rodamientos;
4. Hecho de material de imán permanente de tierras raras, el par es grande al arrancar y al funcionar, y la corriente es baja al arrancar y al funcionar;
5. Diseño razonable del campo magnético, distribución de densidad magnética, el rango de frecuencia de funcionamiento del motor de ahorro de energía es más amplio, bajo ruido de funcionamiento;
6. Con la operación del convertidor de frecuencia, se realiza el arranque suave por conversión de frecuencia, lo que evita el fuerte impacto mecánico de la máquina y el equipo cuando el motor arranca a presión completa, lo que ayuda a proteger el equipo mecánico, reducir el mantenimiento del equipo y mejorar la fiabilidad del equipo.
1. El acoplamiento es un acoplamiento elástico torsional con función de seguridad. Puede amortiguar y reducir eficazmente las vibraciones y los impactos generados durante el funcionamiento.
2. El elastómero solo está sujeto a presión y puede soportar una mayor carga, y los dientes del tambor del elastómero pueden evitar la concentración de esfuerzos.
1. El área de filtración del filtro de aire excede el 150% de la necesidad normal, la pérdida de presión de entrada es baja y la eficiencia energética es buena;
2. El filtro de aceite está hecho de material de fibra de vidrio importado, y la capacidad nominal del filtro de aceite es ≥1.3 veces el volumen de aceite circulante, con alta precisión de filtración y buena durabilidad;
3. Núcleo de aceite de fibra de vidrio importado, buen efecto de filtrado, baja pérdida de presión del núcleo de aceite;
4. El diseño de tres posiciones del filtro es razonable, fácil de mantener, reduce el tiempo de inactividad.
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