Compresor de aire de tornillo de velocidad variable magnético permanente de baja presión de una etapa (PM VSD)

1. Optimización del perfil del tornillo y la presión interna para el host especialmente desarrollado para condiciones de trabajo de baja presión para mejorar la eficiencia de la unidad de aire.

2. Se adopta la idea de diseño de "rotor grande, cojinete grande, baja velocidad" para reducir el ruido y la vibración, y aumentar la vida útil y la estabilidad de la unidad de aire.

3. La superficie del diente es procesada por la amoladora de rotor alemana KAPP para crear un rotor de alta precisión, que es la primera garantía de alta eficiencia y estabilidad de la unidad de aire.

4. Adopte un nuevo tipo de máquina de medición de tres coordenadas de alta precisión con forma de diente de rotor asimétrica 5: 6 para una medición integral que garantice la precisión del tornillo y mejore la estabilidad.

5. Se utilizan todos los rodamientos importados.

1. Nivel de protección IP 54 , más estable y confiable que IP23 en entornos hostiles .

2. Diseño enfriado por aceite, use aceite lubricante para enfriar el motor, la temperatura de funcionamiento del motor es más estable, la vida útil es más larga, no hay ventilador axial del motor, por lo que no hay pérdida de eficiencia energética del ventilador axial .

3. Diseño coaxial con el rotor principal de la unidad de aire, sin acoplamiento, pérdida de eficiencia energética de la caja de cambios .    

4. Us o de cojinetes de plateado de cerámica para eliminar completamente el efecto de la corriente del eje en los cojinetes.

5. Usando material de acero magnético 38UH, resistencia a la temperatura 180 ℃ .

1. El acoplamiento es un acoplamiento elástico a la torsión con función de protección contra fallas, que puede amortiguar y reducir eficazmente la vibración y los golpes generados durante la operación.

2. El cuerpo elástico solo está bajo presión y puede soportar cargas mayores. Los dientes en forma de tambor del cuerpo elástico pueden evitar la concentración de tensión.

1. Pantalla táctil LCD a color de gran tamaño, con una buena interfaz de comunicación hombre-máquina, pantalla táctil con función anti-mistouch y sleep .

2. El convertidor de frecuencia vectorial personalizado, perfectamente adaptado al motor, de baja frecuencia y gran par, puede generar un 180% del par nominal .

3. Desarrollar programas especiales para características de bajo voltaje, monitorear completamente los diversos parámetros de la máquina, controlar automáticamente el estado de la máquina, sin necesidad de cuidados especiales .

4. Configure Internet of Things, puede verificar el estado de funcionamiento de la unidad en su teléfono móvil .

5. Diseño de conducto de aire independiente, aplicable a diversas condiciones de trabajo.

1. Los s erie enteros adopta ventilador centrífugo, que es más eficiente y más ahorro de energía;

2. En comparación con los ventiladores axiales, los ventiladores centrífugos tienen una mayor presión de aire, menos ruido y más ahorro de energía;

3. Todos los modelos DHVZ están controlados por un ventilador de conversión de frecuencia, la temperatura del aceite es constante y la vida útil del aceite lubricante se extiende considerablemente;

4. Debido a la alta presión del viento, es menos probable que se bloqueen el enfriador y el filtro.

1. The auxiliary oil supply system is added to the unit to ensure that the unit (especially the bearing) can get sufficient oil supply in the later period of long-term operation, the unit operates more stable and has a longer life.

2. High temperature resistance, stable outlet oil pressure.

3. The oil pump adopts self-radiating structure, the structure is simple and reliable.

Filtro de aire: el área del filtro supera el 150% del requisito normal, baja pérdida de presión de entrada y alta eficiencia energética .

Filtro de aceite: se adopta el diseño del filtro de aceite importado con material de fibra de vidrio agrandado. La capacidad de procesamiento nominal del filtro de aceite es ≥1,3 veces el volumen de aceite en circulación. La precisión de filtrado es alta y la durabilidad es buena.

Separador de aceite: núcleo de aceite de material de fibra de vidrio importado, buen efecto de filtración, baja pérdida de presión del núcleo de aceite.

Válvula de admisión: válvula de disco normalmente cerrada dedicada de baja presión, operación estable, alta precisión de control del volumen de aire, diseño de reducción de ruido incorporado, bajo ruido de cavitación y larga vida útil.

Válvula de mantenimiento de presión mínima: una válvula especial de baja presión con presión de apertura precisa para garantizar una presión estable en el barril, reposicionamiento ultrarrápido, sellado fuerte, sin retorno de gas, baja pérdida de presión y alta eficiencia

Válvula de control de temperatura: Válvula de control de temperatura de flujo mixto: la unidad está equipada con una válvula de control de temperatura de flujo mixto para garantizar que la unidad sea más conveniente para arrancar en un entorno de baja temperatura y para garantizar que la unidad esté en el mejor estado de rendimiento mediante el control la temperatura de suministro de aceite de la unidad de aire .